汽轮机轴瓦乌金面的局部补焊

　　轴瓦若存在间隙过大、乌金局部脱胎、有裂纹及砂眼等缺陷，可用局部补焊消除。
　　（一）局部乌金磨损的轴瓦补焊
　　1．先用一段角钢作为模具，将乌金熔化铸成条状，以便补焊时操作。2．用刮刀把磨损后需补焊的瓦面均匀地刮掉薄薄一层，并清除油脂、污垢。3．为了防止乌金温度升高过快，可将轴瓦放在水中，将需要补焊的部位露出水面。4．用碳化焰加热磨薄了的瓦面，同时不断用乌金条去擦加热处。待瓦面熔化，即填加乌金，填加乌金跟母材乌金能熔为一体即可。若看到有凹陷的熔化，就说明温度偏高，可立即停止此处补焊，重新在温度低另一处进行补焊。5．把补焊区分成若干小块，补焊时一块一块进行，不可在一处一直堆焊下去。若焊一遍的厚度不够，可再焊一遍，不宜一遍焊得过厚，否则将使乌金过热、变脆、易裂、易脱落。6．焊完经检验合格后，进行切削加工。
　　（二）乌金局部脱落的轴瓦补焊
　　1．用木棒轻轻敲击乌金，根据声音判断脱胎部位，然后用錾子把脱胎的乌金彻底清除。2．准备好氯化锌、锡条、乌金等，也可将轴瓦放在水池中。3．用热碱水刷洗，再用清水清洗，然后用钢丝刷将瓦胎刷干净。4．用氧化焰把脱胎的瓦胎面烧一遍，以清除残留在针孔内的石墨和油垢；然后用中性焰或轻微碳火焰加热瓦面到300℃左右，将氧化锌涂在瓦胎面上，用锡条摩擦加热面，锡条熔化后薄薄地覆盖于瓦面，直到全部瓦面挂均匀为止。5．挂锡后接着补焊乌金，不可放置时间过长，以免氧化。若脱落面积较大，应分成若干小块，一块一块地补焊后连成整体。6．焊后用木棒全面敲击检查一遍，以便发现补焊中是否有脱胎现象，合格后即可进行切削加工。