汽轮机气缸高压螺栓的拆卸

　　在对汽轮机的气缸高压螺栓进行拆卸的过程中，要按照一定的程序来进行。通常情况下，由于气缸自重的原因将导致结合面将产生一定的弧度，使得结合面在装配时容易产生一定的间隙，通常在0.2―08mm之间。同时，由于法兰接触问题以及在螺栓拧紧或拧松的过程中会对法兰产生一定的压延效应，也会导致缝隙的形成。因此，在拆卸高压螺栓的过程中，要严格的按照高压螺栓的拆卸顺序来拧松螺栓，这样能有效的防止汽缸上、下两个法兰之间由于变形而导致的间隙，尽量将拆卸过程中产生的间隙集中到最后拆卸的那个螺栓当中去。所以，在拆卸螺栓时，通常应该从中间间隙较大的那个螺栓开始，然后从气缸盖两侧对称的进行拆卸，这样将保证气缸的接触平面得到逐步的恢复。通常，直径大于52mm 的螺栓需要采用电加热的方式进行。
　　具体的，在进行螺栓拆卸的过程中应该注意下面这些工艺细节：
　　(1) 在采用电加热方式进行拆卸时，要根据高压螺栓的具体规格来选用对应的加热棒，严禁为了方便而混用加热棒；
　　(2) 在进行加热时，在加热器抽出或者是插入到加热孔时需要断电操作；
　　(3) 当热松螺栓作业时应该按照热紧螺栓的安装顺序进行，这样能保证拆卸不会影响螺栓的工作性能；
　　(4) 在加热时严禁加热过度，否则将影响到螺栓合金内部的组织性能，破坏螺栓的工作性能；
　　(5) 在进行热松螺栓的作业，一般应该采用边加热边用手来试螺栓的松动情况，当用手能松动时就采用手来进行拆卸；
　　(6) 在汽缸的下法兰平面处采用的双头螺栓通常需要在移开汽缸盖之后才能取出。因此，当螺栓的拆卸存在困难时可以预先在螺栓的螺纹处浇上适量的煤油或者是润滑剂，再用铜棒轻轻振动螺栓的**部、用链条扳手等对螺栓进行一定的处理之后在进行拆卸作业。但是，在拆卸过程中严禁采用大锤或者是管子钳等大型工具进行拆卸，避免损伤到螺栓的力学性能；
　　(7) 当螺栓拆下来之后要及时的对螺栓的螺纹处、螺帽以及垫片等进行清洗，清洗过程中要按照气缸上做好的标记和编号进行，防止在安装过程中安装顺序的错乱。因为高压螺栓由于加工难度大，一般采用配作的方式进行加工，导致螺栓的互换性较差，通过对号入座的安装方式能保证正确的安装顺序；
　　(8) 对于那些由于锈蚀作用而导致拆卸难度较大时，需要实用紫铜棒或者是小锤等工具进行轻微的振动，这样能轻微的振动螺目而使得其松动；
　　(9) 如果遇到在拧松螺栓的过程中突然不能将之拧动的问题，或者是需要较大的力气时，不可以采用强行拧松的方式。应该采取上面的相关措施，或者是用火烤的方式进行拆卸。